秋冬適宜更換什么類型的機油

       入秋天氣轉涼，氣溫降低，普通機油在低溫下會變成半固體半流體狀態，流動性減弱。質量稍差的機油甚至會完全停止流動，此時機油需要更長的時間到達發動機部件，以提供潤滑和保護，這種情況下如果車輛啟動之后馬上起步，就容易造成干磨損。久而久之，會拉傷汽缸內壁,造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至是燒機油的現象。

       應對這種情況，及時地更換適合的機油就很有必要。秋冬機油的選擇很有講究，要選擇黏度低的機油，這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。

       相比高黏度機油而言，低黏度機油的低溫流動性更好，在冷車啟動時低黏度機油能夠更快地到達各摩擦部件表面，將冷啟動瞬間的干摩擦和邊界摩擦幾率大大降低。

       想要知道機油的黏度大小，可以查看機油桶上的標簽。機油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、“W”表示winter(冬季)，W前面的數字是代表結冰點溫度。數字越小，油品在低溫下的流動性越好，越適合低溫下使用，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

       例如長城機油金吉星J600系列就有5W-40和5W-30兩個規格，耐外部溫度-30°，可以在秋冬氣溫低的情況下保持較高的流動性。

       而且作為一款全合成機油，它的基礎油品質也更加優越，油膜附著能力強，能夠更加高效地對抗冷啟動磨損，保護好發動機，是秋冬常備的一款高質量機油。