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    【車用尿素廠家】柴油車用的車用尿素到底是什么?

    2019-07-26

    玻璃水瓶廠家


           國五國六排放時代,卡車加“尿”,是一件和加油一樣司空見慣的事兒。

           當然,所謂的“尿”,并不是真的尿,而是老司機們對 車用尿素溶液(尾氣處理液)的戲稱。 

           雖然老司機們經常添加尿素溶液,但很多人對這個東西卻并不了解,大部分人只知道:

           不加尿素,發動機尾氣會超標,后處理報警燈會點亮,卡車會出現“沒勁”(動力不足)的現象。


           那么,尿素溶液,究竟是個什么東西呢?

         “尿素溶液”,顧名思義,就是尿素溶解在液體里,而這個液體就是水。說得再簡單一點,和你家廚房里的糖、鹽溶解在水里沒什么區別。

     

           說到這兒,肯定會有卡友覺得,既然尿素溶液這么簡單,那我是不是可以買兩袋農用尿素顆粒,自己兌點水做成尿素溶液?

           要是連車用尿素溶液都可以自己勾兌的話,專業的生產廠家早就可以倒閉了。

           一、合格的車用尿素溶液濃度有嚴格的要求,一般由32.5%尿素和67.5%的水組成。自己勾兌的話,濃度不可能做到如此。

           二、車用尿素溶液所使用的尿素為高純度尿素,農用尿素達不到純度要求,含有的雜質會導致后處理系統出現故障。

           三、車用尿素使用的水是經過去離子處理的,幾乎不含有礦物質和雜質,自己顯然無法找到這種超潔凈的水用來勾兌尿素。


           勾兌比例、尿素純度、水潔凈度,這三點是車用尿素溶液是否合格的關鍵所在。這里需要強調一下,很多卡友都遇到過后處理系統結晶的故障,這種故障有很大的比例都是因為使用了劣質車用尿素溶液造成的。為什么呢?

           答案很簡單:劣質車用尿素內含有大量的雜質,這些雜質進入后處理系統以后,會變成固態留存下來,Z終導致后處理系統結晶堵塞。

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