要想正確沈陽船用尿素選擇汽車玻璃水，首先需要先弄清楚優劣汽車玻璃水之間的差別。優質汽車玻璃水是由去離子水加各類環保添加劑制成的車用玻璃水，具有去污、驅水、防凍、抗靜電、防腐蝕等功能?？梢杂行コ覊m、潤滑油、汽柴油、殘余上光蠟、樹膠、鳥屎、高速公路上的蟲膠等?？梢钥焖賹躏L船用尿素設備玻璃上的雨水進行分散，避免駕駛員在強降雨天氣下擋風玻璃模糊不清?？梢灾泻蛽躏L玻璃與雨刷器及空氣中物質摩擦而產生的電荷，增強玻璃表面的導電作用，抗阻靜電，防止電荷吸附污物，影響視野。PH值始終處于中性，不含各種金屬離子，對汽車面漆、橡膠、各種金屬沒有任何腐蝕作用?？梢钥焖賹躏L玻璃上的雨水進行分散，避免在強降雨天下擋風玻璃模糊不清?？梢灾泻蛽躏L玻璃與雨刷器及空氣中物質摩擦而產生的電荷，增強玻璃表面的導電作用，抗阻靜電，防止電荷吸附污物，影響視野。PH值始終處于中性，不含各種金屬離子，對汽車漆面、橡膠、各種金屬沒有任何腐蝕作用?？梢栽趽躏L玻璃上形成保護膜，使汽車玻璃更加清澈透明，對汽車漆面無腐蝕，對橡膠無脹溶作用。劣質玻璃水會經常出現沉淀、變色、變味等狀況。由于其所含的酒精成分過高，會對汽車漆面產生不良影響，損害汽車漆面的光澤度、硬度，并且會對所接觸的橡膠件和塑料件產生脹溶作用，降低這些配件的硬度，以及產生顏色差異。由于汽車玻璃水在清洗完玻璃后會流到空調進風口附近，玻璃水揮發的氣味也會沿著汽車空調的通風管道進入到駕駛室內，變質發霉的玻璃水以及由劣質化工原材料制作的玻璃水所揮發的有害氣味，會成為危害車主健康的隱形殺手。

SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中具有明顯優勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標準被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現井噴。由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。發動機生產商開始使用SCR技術（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。 其實在歐洲，2006年就已經開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等。在美國，2010年開始，隨著EPA2010標準的實施，也全面加大了本產品的應用實施力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。目前，本產品在國際上有兩大主要的認證，一是德國汽車工業協會（VDA）的AdBlue認證，另一個是美國石油學會（API）的DEF認證。在國內，對于柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬于新興行業，預計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品國家標準。

前幾天來了一部車，司機老板電話中說，車子已經過保了，服務站說后處理系統這一塊不在三包范圍了，他想了想還是自己處理吧。過了兩天他過來了，當時我就在駕駛室看了下儀表，上面顯示尿素泵建壓失敗，當時就懷疑是不是尿素泵進液管路結晶啦。一、確定故障原因，拆開尿素泵用氣管吹了一下尿素液位傳感器，管路一切正常啊，再次打火，待排氣管溫度上升后，尿素泵一直沒有動作，只有電磁閥有啪啪啪的響聲，沒有聽見尿素泵內部電機驅動的聲音，說明后處理控制系統沒有問題。之后就斷定尿素泵內部一定有問題，然后拆卸線束接頭，管路等附件，拿下尿素泵拆開檢查。洗干凈尿素泵外殼，準備拆卸啦！拆開外殼啦，不過還是讓人大吃一驚，幾乎報廢了。大家都知道尿素溶液水分蒸發后會結晶，和冰似的，而且尿素還有腐蝕性。目前目測的驅動電機算是報廢咯，至于傳感器之類的，現在還不確定，還是先把內部的配件拆下來吧。二、能修的盡量不換，建議更換尿素泵總成，尿素泵全新的要三千多，而且還不三包，現在跑車也不簡單啦，錢難掙，能修就修一下吧不過還好我這里還有這個尿素泵里面內部的所有配件。不過首先要更換的是驅動電機，電機后邊有驅動電路，電路板毫無疑問燒了，還有燒焦的痕跡。安裝之前有一個工作是必要的，就是清洗內部，反反復復的清洗了很多遍，一塵不染。之后高壓氣吹干內部，準備安裝咯。之前尿素泵內部有尿素溶液進入內部，就是內部傳感器接頭部分密封圈密封不嚴造成尿素滲漏，而嚴重損壞的原因所在，而尿素在內部結晶就是尿素泵有一段時間沒有工作了，而尿素泵內部又有透氣孔，所以才結晶的。尿素泵內部配件安裝是一個仔細的工作，不能有一點馬虎，安裝時保證內部清潔干凈，保證所有密封位置沒有滲漏現象。三、修復后檢測確定問題，修復好的尿素泵，連螺絲都換，有些地方生銹的就沒有辦法。然后到試驗臺上去測試一下，起碼要保證半個小時以上的測試，觀察工作狀態。接好線，插尿素噴嘴管子準備測試。啟動測試設備，一觀察還好一切正常，除了電機壞了，其他的都還正常工作，建壓，噴射，尿素氣體混合都正常，不幸中的萬幸，就是插頭有點腐蝕了，以后有點隱患。重要的是清潔工作一定做好，連插頭都特意的清洗了幾遍。測試了大概有40分鐘。沒有發現滲漏的現象，沒問題裝車。排氣溫度上升2百多度后就聽見尿素泵開始建壓，有動作，一會就聞到排氣管有尿素的味道啦，故障碼也消失了，一切恢復正常。

1、宏觀環境分析： 我國是人口大國，消費市場空間很大，近幾年中國的汽車產量在快速增長。2010年國內汽車產銷量分別達1826萬和1806萬輛，同比增長32.44%和32.37%，蟬聯全球第一。截止2010年底，全國民用汽車保有量達到9086萬輛，其中私人汽車保有量達到6539萬輛。隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量將會以更快的速度增長，與之配套的汽車服務市場更是蘊藏著無限商機。2011年中國汽車產銷量將達1625萬輛和1613.9萬輛，預計2015年國汽車產銷量將分別超過2200萬輛，達2273.7萬輛和2258.4萬輛，從而成為名副其實的全球第一大汽車市場。 2、產業環境分析：中國汽車售后服務市場已經成為中國汽車市場消費的重要組成部分，隨著中國汽車消費市場的快速發展，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車用品及個性化消費市場帶來誘人的市場前景和發展空間，也為汽車售后服務產業提供了巨大的發展契機。時尚、前沿和個性化的愛車理念逐步被廣大汽車愛好者接受，“四分改,六分養”的用車新思想也逐步被消費者所認可，據不完全統計, 65%的私家車主具有改裝的需求與愿望，汽車改裝正逐漸形成產業化并向專業化方向發展，汽車運動的興起及汽車發燒友的涌現促進了汽車改裝行業的飛速發展，并在國內火爆。據悉，目前國內專業汽車改裝店有數萬家，年裝飾改裝車輛約500多萬輛。 3、消費者市場分析： 由于技術的進步，生產水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善，尤其是高速公路的出現和發展，對汽車在安全、環保、可靠、快速、舒適和經濟等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結構及性能方面越來越多樣化，為適應這些變化，汽車的維修也必須相應地有一個較大的發展，以Z大限度地滿足社會發展的需要，隨著人們生活水平的提高，也更加注重精神消費，舒適的駕車環境也被人們擁戴。4、政治法律環境：當前我國汽車用品行業正處于增長期，城鄉市場的需求潛力巨大，汽車用品行業的增長態勢將持續增長，而且將進入汽車后市場。為積極應對金融危機的壓力和新能源產業的趨勢，必須加快汽車用品行業的調整和振興。2009年3月，出臺《汽車產業調整和振興規劃》；2010年9月6日Z新公布的《國務院關于促進企業兼并重組的意見》汽車用品行業位列名單之首；近期即將公布《新能源規劃》都是對汽車用品行業的利好政策。