殼牌致力于可長春玻璃水代加工持續發展，以對社會負責任的態度提供清潔能源。 集團有五大核心業務，分別是勘探和生產、油品、天然氣和電力、化工、可再生能源。集團下屬各公司都是獨立運作，但是遵循玻璃水代加工報價相同的經營宗旨，這保證了它們在經濟、環境和社會方面的表現都達到同樣的高水準。殼牌在中國發展業務，已超過一百多年。在十九世紀90年代初，殼牌運輸貿易有限公司的始創人馬科·森默和森姆·森默兄弟，便已開始把煤油輸入中國，并在香港、上海、廣州和廈門建立油庫。1894年，森默兄弟已用散裝油輪運送煤油到上海。同年，荷蘭皇家石油公司開始進"Crown"牌煤油到中國。（當時內地稱這"Crown"的品牌為僧帽牌；在香港則稱寶蓋牌） 殼牌運輸貿易有限公司與荷蘭皇家石油公司原是競爭對手。1903年，兩家公司合作經營遠東的業務，在倫敦成立亞細亞火油公司。殼牌整體業務分為上游、下游以及項目和技術部，殼牌潤滑油隸屬于殼牌下游業務中的油品與化工部分，而殼牌工業潤滑油是殼牌在工業領域潤滑油品的總稱。作為全球Z大的潤滑油生產商和供應商，殼牌潤滑油品牌的油品銷售處于世界領先地位，是潤滑油行業的佼佼者（數據來源：克萊恩公司）：自2006年起，殼牌連續第5年蟬聯全球Z大的潤滑油生產和供應商；在2010年，殼牌潤滑油在全球的市場份額達到13.4%；在全球范圍內，共有61個潤滑油調配廠，10個基礎油生產廠。

自國內柴油車實施國IV排放以來，與之緊密關聯的車用尿素液，對于很多人來說都不太了解。我們更多聽到的聲音是：車用尿素液有什么作用？是不是非加不可？該如何選擇車用尿素液？1、車用尿素液的用途，柴油車尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。車用尿素液，主要用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。2、不加注尿素溶液的危害，車用尿素溶液，可優化發動機和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%。相反的不加注尿素液，尿素噴嘴長期位于排氣管中的高溫環境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循環進行冷卻，冷卻不足會導致尿素噴嘴損壞，造成車輛排氣管堵塞，汽車動力不足，深踩油門，會增加油耗，總成本遠比車用尿素液的使用成本高。3、車用尿素液是不是非加不可？答案是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少污染。尿素液的運行過程：大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。據悉，近期有多地收費站都開始設立關卡、以此來抽查重型貨車是否有加注車用尿素，未加注者將會面臨罰款。4、該怎樣選擇車用尿素液，一般尿素溶液不能代替車用尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、礦物質等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。而采用農用尿素和普通水生產的車用尿素溶液中都會含有顆粒物、超標的雜質。油戰線聯盟自主研發的柴油車尾氣處理液（車用尿素液），無色、透明、清澈，尿素濃度為32.5%（AUS32）和67.5%的去離子水，完全符合國家標準。其主要有2個特點：01、原材料：采用專用原料和超純水，純原料包裝桶和純料加注管。（包裝桶不會二次回收，有效降低尿素液中的雜質，防止尿素噴嘴堵塞，重復回收利用包裝桶會導致尿素液雜質含量超標。）02、技術：采用自主研發在線膜凈化交換過濾工藝生產，有效降低車用尿素液中的不溶物含量并且分級控制分子量，去除一般機械過濾無法去除的有機物。本品不溶物遠遠低于國家標準，有效防止尿素噴嘴堵塞，保證噴霧嘴霧化達到Z佳狀態，還可延長SCR系統使用壽命。

到了冬天，進入嚴寒模式，夜間的氣溫會變得很低，往往會降到零下10～20攝氏度左右。人在這樣的環境下倍感寒冷，還很容易受寒生病，汽車和人一樣，在寒冷的冬天也容易“生病”。所以在冬天，您一定要對您的愛車多多注意，也要小心呵護避免一些小問題引發的“大麻煩”，為此我們為您列舉了一些冬季汽車養護、安全駕駛方面的注意事項，確保您的愛車能夠安然過冬。問題1：鎖孔被凍上這主要是因為水進了鎖孔，還有就是汽車門的內襯被拆過，防雨的塑料布沒有被粘牢，導致融化的雪水順著玻璃流進了鎖孔。解決方法：可以用熱水澆，電吹風吹，還有一個好辦法，事先到修理廠找一些除銹劑 (一種專門的松動除銹劑)噴入鎖孔，保證一個冬天沒有問題，既防凍又防銹，而且還容易化凍;另一個方法是使用一種專門的鎖孔除冰潤滑劑。 問題2：風擋玻璃結冰風擋玻璃結冰時大多數人使用硬板刮，雖然很多車有風擋加熱功能，但是上班族的時間耗不起。解決方法：只需要停車之后往風擋上放一張報紙，非常方便，整個工作不到1分鐘，這個方法也可以但是Z好還是備上防凍玻璃水，這樣既可以清除玻璃車窗污漬解決模糊問題，還能起到防凍起霧的效果。防凍玻璃水，冬天行車必不可少。 問題3：防凍液不防凍一些車主的水箱內加了防凍液，但還是被凍上了。凍住了你就不要去啟動車子了,不然很可能會損壞水泵、正時皮帶或者正時鏈條的 。解決方法： 1.要使用冰點測試儀檢查防凍劑，不要相信眼睛能鑒別； 2.時刻注意水溫，如果水溫表已經顯示溫度很高，開暖氣看吹出的風，如果暖風很涼，要檢查是不是冷卻系統被凍了； 3.真遇到上水管被凍，不要開水箱蓋，在熄火的情況下，用熱水澆被凍的水管，會有嘩的聲音 (證明冰被化開)。 防凍液都不防凍了，那就說明防凍液不好或著是時間長了失效變質，該及時更換防凍液，不要因小失大。問題4：掛擋困難掛擋困難主要出現在手動變速箱的汽車，原因是變速箱的潤滑油太黏，齒輪滑動困難，需要走一會兒車才可以掛上擋。解決方法：需要檢查油液的數量和質量。自動變速箱的情況比較嚴重，會出現掛擋后車輛不動的現象，尤其是行駛8萬公里以后的車輛很容易出現這類故障，主要是因為油液太黏，油壓難以建立。

車用尿素的主要作用是為催化汽車尾氣，司機為了減少車用尿素的費用把車用尿素的報警裝備拆掉，更改CPU數據不加車用尿素，其實這樣做危害很大。騙過報警裝備監控，尿素燒完而又不限功率，國四為了降低PM排放是要求充分燃燒的，尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，SCR系統長期不工作，殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用會產生3-5萬元的維修費用。用水代替了尿素或用水稀釋尿素，降低發動機輸出功率并增加油耗，還會損壞SCR系統的零件，換一套SCR系統的費用要幾萬，單獨換噴嘴也得好幾千。以上做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。正確選擇使用車用尿素才是正道。